张淑琴

（山西省建筑设计研究院有限公司，山西太原 030013）

随着城市发展脚步的加快，人们生活水平日益改善，与此同时小区停车位“一位难求”的现象也日趋严重起来。因此，在固定的用地范围内如何更加合理地布置停车位也成为设计中的“重中之重”。在车位设计中地下车位的布置又成为整个小区停车位中的“排头兵”和“决定者”。本文从以下几个方面对地下停车位的布置进行一些总结和概括。

1 多方案比较确定地下车库范围及柱网布置方式

1.1 地下室范围确定

地下停车库设计时受到的相关制约因数较多，其中最主要受地上单体楼的楼间距、建筑密度、建筑容积率等使用和技术标准的影响[1]。其次就是建设用地地界对地下车库范围的影响，用地范围过于不规整对地下部分设置范围有着较大的限制同时用地的不规整会产生较多的无用空间，在设计时不能单纯的追求用地范围使用的“最大化”，而是要各专业协同配合，争取相关设备用房占据用地中不规则的区域，把规则区域尽可能留给车位布置使用。同时确实无法使用的部分用地范围因“果断”地舍去，以求达到建设投资与用地产出率的最大化。

1.2 平面布置

地下停车库的平面布置包括：柱网布置、停车位布置、车道布置以及地下相关设备用房布置等内容。

1.2.1 设备用房的布置

地下停车库的设备用房包括车库高压及低压配电室、弱电机房、小区换热站、通风和排烟机房以及相关的疏散楼梯间。……