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上汽通用别克微蓝7 纯电动SUV

2021-03-29卫东

汽车与运动 2021年2期
关键词:踏板

卫东

测试地点:中国·北京

随着国家政策的不断扶植,新能源汽车正在给消费者带来百家争鸣的好局面,而且合资品牌主打20万元左右中端市场的布局已经形成,尤其以推出更受市场青睐的小型纯电SUV为主,如广汽本田推出了VE-1,广汽丰田推出了丰田C-HR EV等车型,而上汽通用则推出了别克微蓝7纯电动SUV。

要说上汽通用可是国内新能源车的先驱,从增程到增程混动,再到纯电,再从轿车转向SUV,可以说是一步一个脚印儿,而如今随着别克微蓝7纯电动SUV的推出,也可以说上汽通用新能源车走上了一个新的台阶。都是纯电动SUV,有着深厚技术储备的上汽通用推出的别克微蓝7纯电动SUV到底有哪些与众不同之处呢?深度试驾之后让我感受到了上汽通用在纯电动车操控性能上的独到之处,带来了它更人性化的一面。

1 快、慢充电接口位于左前翼子板 2 后扰流板与车身融为一体

按下与众不同的长方形的一键无钥匙启动键,仪表等实施都进入到了工作状态,让我想起了小时候看过的科幻片在起航前展现出的仪式感。挡把已经是按键式,操作上很顺手。回想8年前坐进雪佛兰沃蓝达时,感受到的是满满的时尚感,现在感觉微蓝7也有一些那种感觉。深踩下加速踏板,推背感油然而生,动力来得非常迅猛而流畅。

原来微蓝7搭载了最新一代eMotion 智能电驱科技,前置永磁同步电机最大功率130kw,峰值扭矩360Nm。与广汽本田VE-1 120kw/280Nm、广汽丰田推出的丰田C-HR EV 150kw/300Nm相比,微蓝7更突出动力爆发。……

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