孙烜，王强，李孟超，钟茗秋，黄祥声

（1. 中交港湾（上海）科技有限公司，上海200032；2. 中国长江三峡集团公司福建分公司，福州350003；3. 福建省新能海上风电研发中心有限公司，福州350108）

海上风能是一种分布广泛的清洁能源，有着广阔的应用前景，也是促进我国能源转型、实现经济可持续发展的重要推力。在经历“十二五”期间的技术探索和市场示范后，“十三五”期间，国内海上风电市场迎来爆发式增长，截止到2017 年8 月，我国已经开工投建的海上风电项目共计19 个，总装机量合计4.799 GW，分别位于江苏、福建、浙江、广东、辽宁等附近海域。计划到2020年，开工建设10 GW，确保建成5 GW［1-8］。

大连某海上风电场项目，属于高纬度海域，每年冬季都会出现不同程度的冰冻，而海冰会对风机的结构和安全运营造成重要的影响［9-10］。为防止海冰对单桩结构造成影响，设计在国内首次提出了单桩基础抗冰锥结构。从外观看，抗冰锥由正、倒锥组合而成。冰力由冰的抗弯强度控制，当浮冰撞击在上錐或下錐时，浮冰发生弯曲破坏，这样就可以充分地借助锥体结构减小冰力［11-12］，如图1 所示。在冰期可以有效抵御浮冰的侵袭，保护桩身的安全。

本研究通过大连某海上风电项目单桩抗冰锥灌浆连接的工程实践，总结单桩抗冰锥灌浆管路设计、抗冰锥结构安装、抗冰锥灌浆封堵、抗冰锥灌浆材料研发应用、抗冰锥施工质量控制与检测等技术要点，总结形成单桩抗冰锥结构特有的灌浆连接工艺。

图1 抗冰锥破坏冰力示意……