苏纬仪 孙斐

摘  要：我国航空发动机技术与欧美等航空强国尚存在较大差距，培养高质量专业队伍是缩小差距的重要途径。飞机/发动机一体化设计要在飞行器总体性能最优前提下进行飞机和动力系统的匹配设计，兼具基础性和前沿性两大特点，非常适合开展研究型教学模式。为此，该文在国内几大航空院校课程体系调研的基础上，重点阐述了飞机/发动机一体化设计课程研究型教学模式的重要性、必要性和迫切性，并进行了研究型教学模式的初步探索尝试。

关键词：航空发动机  飞机  飞机/发动机一体化设计  研究型教学

Abstract： There is a big difference of the aero engine technology between China and the developed countries such as American and the United Kingdom. It is a good approach to reduce the gap by cultivate high quality professional engineers in this field. The Aircraft/Engine integration design requires that the aircraft and aero engines should be designed under the condition that the airplane has maximum total performance， which is fundamental and advanced， and very suitable for research based teaching. Based on the investigation of the curriculum system of several major domestic aviation colleges， the importance， necessity and urgency of the research based teaching for the course of Aircraft/Engine integration design is depicted in detail and conducts a preliminary exploration of the research-based teaching model.

Key Words： Aero engine; Aircraft; Aircraft/Engine integration; Research based teaching

1916年，著名教育家约翰·杜威（John Dewey）[1]从理论上证实了科学研究的必要性，并创建了问题教学法。20世纪五六十年代，美国教育家布鲁纳（Jerome Seymour Bruner）[2]提出了重视科学的知识结构、发展学生智力、培养学生学习能力的认知理论结构和“发现法”教育观。在此基础上，施瓦布（Joseph.J.Schwab）[3-5]进一步提出了探究式教学方法[6-7]。此后，探究式教學模式备受诸多高等院校青睐，甚至一些中学也在极力推崇这种教育理念。

不同于中学阶段，本科阶段的学习本身具有较强的专业性和前沿性。随着学生知识能力的提高，在本科和研究生教学过程中，贯彻知行合一理念、把学习过程和研究过程辩证统一起来进行教育教学是现代高等教育发展的重要趋势之一。同时，将科学研究、社会服务和培养人才几大功能耦合起来开展教育教学是对现代高水平研究型大学职能的升华。……