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大数据在船舶与海洋工程行业的应用与展望分析

2021-03-27杜若凝

中文信息 2021年10期
关键词:海洋工程船舶生产

杜若凝

(江苏科技大学船舶与海洋工程学院,江苏 镇江 212003)

船舶与海洋工程行业在市场发展中,由于我国造船技术水平得到了全面提高,对于船舶制造质量提出了更好的要求,同时对海洋工程设计质量加强监督力度,增加了船舶与海洋工程建设实施难度,而且船舶与海洋工程还面临着数据匮乏问题,需要通过利用大数据技术,对其中所存在的问题进行全面解决,提高船舶与海洋工程建设效率以及建设质量,促进船舶与海洋工程全面发展。因此,本文所研究的内容,对大数据在船舶与海洋工程行业的应用与展望分析具有重要意义。

一、船舶工业大数据应用总体架构

船舶工业在大数据应用中,将总体架构分为了5个层面,其中包含了数据获取层、数据储存层、计算分析平台、应用平台层以及用户层。

第一,数据获取层主要就是通过大数据系统运行中,获取更多的大数据信息。在获取数据的渠道中,通过人工数据收集以及物联网数据收集,获取相关模型数据以及物流数据等,另一个渠道则是在信息系统的作用下,通过对生成的数据信息进行利用,并对数据信息进行统计与计划。

第二,数据存储层则是对研发设计的数据信息。管理数据信息等以分布式方式,在网络系统以及网络功能下进行使用,同时在网络中对不同类型的数据信息进行储存,为工作人员提供工作数据,提高工作效率。

第三,计算分析平台主要就是通过云计算以及大数据分析,对数据信息进行收集与整合利用。云计算平台在互联网基础上,可以实现资源共享。大数据分析平台则是对数据信息进行预测分析,实现数据的可视化以及数据管理,提高数据运行质量。

第四,应用平台层则是在公共服务平台中,在互联网下实现生产活动,将平台应用用户作为生产者,利用互联网技术,对船舶工业内容以及施工环节,打造出完善的运营服务,提高船舶生产研发设计,实现物流交付。

第五,用户层主要就是船舶运营客户以及船舶监管单位的利益方,船舶工业管理方需要满足用户的需求,为用户提供服务。

二、大数据在船舶与海洋工程行业中的应用

1.船舶与海洋工程实现资产兼并、重组整合

在20世纪末,我国船舶与海洋工程在发展的过程中,缺乏着市场经营理念,但是在不断地发展创新下,实现了快速发展[1]。在2006年,中国就成为世界手持造船订单量的第二大国家。在2007-2008年,由于全球金融危机爆发,导致全球船舶与海洋工程在发展中受到了重创,甚至船舶制造订单量逐渐减少。为了确保船舶与海洋工程行业可以得到持续发展,通过对产能落后的进行淘汰,全面发展新型船舶,对中国海军实现军事服务政策,促使我国船舶工业订单量得到了全面增加,位居世界第一[2]。另外,我国目前船舶与海洋工程行业应是大数据技术与资金的汇集,为了避免出现人才、技术以及资金三方面分散,通过对大数据的应用,对船舶设计数据、生产制造数据以及经营管理数据等,进行统一化管理。船舶与海洋工程企业从设计、生产工艺以及管理上,对于大数据的全面应用,有效实现了行业之前的联系,虽然企业之间的联合存在着一定的难度,不过在大数据技术下,全面实现了数据信息共享,对于船舶与海洋工程行业的资产兼并以及制造重组整合起到了良好的促进作用。

2.大数据智能化造船促进船厂改革转型换道超车

我国船舶与海洋工程行业有着极强的研发能力,不过由于生产制造技术相对较为落后,导致船舶生产质量差,耗能量较大,信息化管理水平相对较低,导致在工作中,出现了管理粗犷等问题,船舶与海洋工程行业要想解决生产管理问题,就需要加大对大数据的应用[3]。一般工业大数据包含了以下三种,其中就是工业物联网数据,外部跨界数据以及企业信息化数据三种,其中工业规模在全面增加的情况下,主要就是通过对物联网数据以及企业运营中所得出的数据信息应用,使数据信息能够在工业物联网中,实现智能化生产核心,可以有效对各项数据业务问题进行及时进行处理,克服其中所存在的人工决策问题[4]。为此,在船舶与海洋工程在改革时,必须要利用大数据技术,实现智能化造船,提高船厂造船工艺水平[5]。第一,在船舶生产制造的过程中,尽可能减少资源浪费,在生产过程中还需要对各项生产制造工艺流程进行全面控制,在大数据技术的全面应用下,需要对不同的制造工艺环节进行改善,解决其中所存在的资源浪费问题。第二,船舶与海洋工程环保问题以及安全问题需要进行全面改善,在生产制造的过程中,很容易产生污染排放问题以及安全问题,海洋工程一般属于重工业工程,许多问题无法避免,但需要将所存在的问题影响范围控制在最小化。第三,结合目前船舶与海洋工程实际发展情况,对于大数据运用可以完成自我调节,规避市场发展风险,最大程度上避免在船舶与海洋工程中,出现人工决策上的失误[6]。

三、大数据在船舶与海洋工程行业的应用展望

1.通过大数据加强船舶与海洋工程行业产业联合

我国船舶与海洋工程行业的生产制造产量以及质量,仅仅落后于韩国,我国船舶与海洋工程行业在市场中所存在的企业相对较多,而且生产水平存在极大差异。在2016年,我国存有600多家船舶与海洋工程生产制造企业,而全国排名前10的船舶与海洋工程企业,在全国船舶完工量仅占据全国的40%,而其余企业占据了60%,这也反映出了我国船舶与海洋工程行业并未全面实现联合[7]。目前,我国的船舶与海洋工程行业在发展中,也未能够全面地对设计数据、生产工艺流程数据以及管理数据等进行全面整合,导致在生产的过程中,由于数据缺失,造成船舶生产质量差等问题[8]。

为了进一步促进我国船舶与海洋工程工业行业的发展,在未来船舶与海洋工程还需要在设计、生产以及管理决策中,实现全面转型,从设计到生产,从生产到管理实现构建大数据平台,促使企业之间可以实现数据共享,从而达到企业联合与聚集的目的。在大数据共享的作用下,促使数据与信息实现互通,船舶与海洋工程企业也能够共同实现发展。

2.大数据平台将成为船舶与海洋工程行业的新标配

目前,我国船舶与海洋工程行业在设计、生产与管理中,其标准要求并不统一,甚至出现了严重的涣散情况,导致船舶与海洋工程在建设中初选了数据分割问题,导致无法实现数据统一整合[9]。虽然数据信息量相对较多,但是与大数据信息共享之间是存在着较大差异的,在对大数据进行全面应用,可以促使船舶与海洋工程行业在市场中,利用设计数据、生产数据以及管理数据的统一整合,实现新兴市场,并全面制定新的生产标准制度[10]。未来的船舶与海洋工程行业,在大数据的应用下,可以对市场经营以及市场金融发展提供有利的决策,帮助船舶与海洋工程行业能够全面提高生产效益,同时船舶与海洋工程行业无论是在生产还是在发展中,对于其中所存在的风险可以及时掌控,并及时提出解决方案,在市场中发掘新的发展商机,以此在市场中创造更多的价值,甚至船舶与海洋工程行业会实现互联网金融以及其余商业模式。船舶与海洋工程行业在市场中形成产业链,实现大数据服务平台。

结语

综上所述,船舶与海洋工程通过对大数据的应用,可以实现新型发展技术,在工业领域中实现设计,生产以及管理的高度融合,实现数据共享,对船舶与海洋工程行业进行全面调整,实现经营改革,合理把控市场风险,为企业人工决策提供充足的数据信息,及时规避市场风险,促进船舶与海洋工程各项工作顺利开展,为船舶与海洋工程行业的可持续发展提供帮助。

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