泰安市特种设备检验研究院 泰安 27100

0 引言

为了满足特殊工程的需要，起重机械产品呈现大型化、大吨位化的发展趋势，设备的电功率也越来越大。为了提高起重机电压等级，越来越多的起重设备由低压供电改为高压供电。

现行的标准主要为基于低压供电模式下所制定的起重机接地要求，大量高压供电系统下的起重机械设备基本采用大于1 kV以上（起重机采用的高压电源供电一般不超过10 kV，多为3 kV或6 kV）的高压电源来供电。岸边集装箱起重机大多采用国际通用的6.6 kV/60 Hz供电系统，但GB/T 15361—2009《岸边集装箱起重机》仅对接地电阻规定：大车轨道接地电阻应不大于4 Ω，规定应接地的所有点整机接地电阻不大于10 Ω，并未对高压供电系统下的接地形式进行要求。其根据GB/T 5226.3—2005《机械安全 机械电气设备：电压高于1 000 V DC.或1 500 V AC.但不超过36 kV的高压设备的技术条件》6.3.2给出[1]：选择或设计电源系统和中性线接地，同时建议使用与地隔离的，或设计成中性点对地有高阻抗的电源系统，应提供接地故障检测设备，以便在检测到接地故障时发出报警。高压供电系统起重机械的接地方式有：中性点不接地系统、中性点经消弧线圈接地系统和经高阻抗电阻接地系统。

1 中性点不接地系统

对于中性点不接地系统，由于大气与系统无电气连接，故发生单相接地故障时不会构成回路，理论上系统可以与大地形成所谓的悬浮地，有电容电流产生，但是并未有实质性短路，故电压仍可视为平衡的，此时的相间电压大小和相位仍处于动态性不变状态，三相系统平衡可视为未遭到破坏。……