郑林昌，张亚楠，吴锦霞

(河北大学经济学院，河北 保定 071002)

0 引 言

锂作为最轻的金属，是现代工业不可或缺的重要金属，被广泛用于电池、润滑脂、玻璃和陶瓷等行业。近年来，随着新能源汽车以及其他行业对锂消费的快速增加，2012年全球锂盐供应量14.48万t(LCE)，到2018年锂盐供应量增长到27.68万t(LCE)，期间年均增速11.4%。锂资源储量集中分布特点明显，全球锂储量估计1 400 Mt[1]，资源集中分布在南非、澳大利亚、中国等国家。2018年，全球碳酸锂(除中国外)主要产能集中在智利的SQM公司和美国的FMC公司、Albemarle公司、Orocobre公司，四家公司产量占全球的42%左右[2]。锂资源有限供给和需求快速增长引起了全球的重视，美国、欧盟等制定了关键矿产资源清单及其应对措施[3]，如2018年5月，美国地质调查局公布了35种“关键矿物”商品的清单，锂位列其中；2020年9月，欧盟公布的最新修订的关键矿产资源清单中，新增了锂、锶、钛和铝土矿。为缓解汽车消费与资源压力、环境问题之间的关系，近年来中国加大了新能源汽车产业发展的扶持力度。根据中国汽车工业协会数据，2012年中国新能源汽车产量只有1.26万辆，到2019年产量已经增加到124.2万辆，产量年均增速108%。在新能源汽车产业快速增长的带动下，中国电池领域的锂消费由2012年的2.5万t增加到2019年的9.9万t，成为全球最大的锂消费国家，期间锂消费年均增速近26%。虽然中国是锂储量大国，但锂资源开发难度大，其供需面临着更大的压力[4]。根据《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》，2025年中国新能源汽车新车销售量要达到汽车新车销售总量的20%左右，实现2030年碳达峰和2060年碳中和的目标进一步坚定了中国新能源汽车发展蓝图，届时新能源汽车对锂资源消费量将进一步增加[5]。……