张拉拉 赵旻昕 谢玉林

（中国电子科技集团公司第二十二研究所，新乡 453000）

海洋蕴藏着国家经济发展和国防建设不可或缺的战略资源。世界各国不断加大在国际海域活动的力度，展开了空前的技术研究与竞赛。深海活动离不开高技术运载装备的支撑，其中以载人潜水器为代表的运载装备不仅对资源调查与科学研究作出了杰出贡献，而且在军事领域产生了深远影响[1]。

“蛟龙号”载人潜水器是一艘由中国自行设计、自主集成研制的载人潜水器，设计最大下潜深度为7000m，是目前世界上下潜能力最深的作业型载人潜水器[2]。“蛟龙号”载人潜水器在进行海底下潜探测活动的所有动力，均来源于自身携带的锌银电池。锌银电池以其比能量高、放电电压平稳以及高安全等特点，在深海载人潜水器上得到了广泛应用[3]。“蛟龙号”载人潜水器在进一步挑战深达万米的全球最深海域探测工作时，所携带的电池需克服的最大压力高达125MPa，工作电流高达150A，并保持长时间稳定持续工作。这对电池的抗高压能力和大电流持续放电的安全性提出了挑战。为保证电池能满足载人潜水器的工作要求，保证其在深海探测活动中的能量供应安全，设计了一套大电流电池在超高压力下持续放电工作的试验工装。

1 设计方案

1.1 基本结构

整个试验工装主要由锌银电池、电池容器、标准密封接头、高压密封组件、胶囊、内/外护套、注油孔、放油孔及单向阀等组成，装配关系如图1所示。……