许孝玲，刘子楠，刘艳升，2

(1.中国石油大学(北京)克拉玛依校区重质油国家重点实验室，新疆 克拉玛依 834000；2.中国石油大学(北京)重质油国家重点实验室)

减压蒸馏装置转油线(简称减压转油线)是连接减压加热炉出口至减压蒸馏塔入口的一段重要管线[1]。减压转油线内的流体为气液两相的烃类混合物。一方面，流体在流动过程中产生压降，当压力降低后，油气在新的压力下达到相平衡，液相中的轻组分汽化，汽化率随之增加；另一方面，由于转油线内近似为绝热环境，因而这部分轻组分的汽化又造成了油气温度的降低[2]。可见，油品在减压转油线中的流动是一个压力不断降低、油品不断汽化的过程。减压转油线的结构对于减压塔中流体汽化过程的控制很关键。

减压转油线内气液两相流动过程中的压力、温度等的变化难以直接测量，通常采用数学求解以及计算流体力学等方法进行模拟。秦娅等[3-5]提出采用多级闪蒸模型考察转油线汽化过程的数学方法，但求解计算较为复杂。张吕鸿等[6]采用计算流体力学模型对减压转油线进行了多相流模拟分析，从温度、压力、流速、渣油液化以及液滴轨迹角度对转油线内流场分布进行模拟分析，但是其计算工作量相当大。

本课题在工业数据的基础上，应用流程模拟软件PROⅡ对减压转油线内的气液两相流动过程建立模型，研究各参数在转油线内的变化规律，并对低速和高速减压转油线进行比较。……