高智鸿 严晋昀 苏妍妍

2001年，在成都近郊的金沙村，出土了商周“太阳神鸟”金饰品。

2016年起，以“太阳神鸟”为造型的成都天府国际机场工程，在各参建单位的手中，一步步从蓝图变为现实。

2020年11月16日上午，一架尾翼上涂装着五星红旗的“奖状560”型飞机（编号B-10VC）在中国水电十六局（以下简称“公司”）承建的成都天府国际机场东一跑道腾空而起，成功完成首飞首降任务。

3 200米，是一段不长的距离，一般人跑步不过十几分钟。

3 200米，是一条坚硬的道路，电建人走了数百个日夜。

“干工程要靠团队的力量！”

成都天府国际机场是“十三五”期间开工建设的最大民航机场重点工程之一。2016年年底，公司中标成都天府国际机场地基处理及土石方工程06标段。主要工程为土石方开挖与填筑工程、排水工程，填方量约650万m3、借方量约490万m3。

天府机场建设工期要经历雨季、汛期、高温、冬季等不利气候条件。除此之外，机场还存在多个标段同时施工，各个标段施工单位的施工流向、分块作业顺序及施工方法、资源配置等方面均存在差异，分层回填沉降对道面面层极易产生影响以及村庄征地等干扰因素。

面临各种挑战，项目部全体人员迎难而上，都卯足了劲儿。

2018年3月，项目部取得了重要的技术突破，为解决传统满堂支架法带来的施工问题，技术部门集思广益，经过反复大量的数据试验，成功研制出模板牵引装置。经施工实践，这套装置使传统的拆除到安装模板需7天时间，缩短至模板从牵引到定位完成只需2天时间，同时还具有较高的安全系数，施工成品质量有保证。……