郑志国

（江苏东交智控科技集团股份有限公司，江苏南京210023）

0 引言

与普通沥青混合料相比，改性沥青SMA 混合料的高温稳定性更高、抗水损害性更强，且具有更突出的抗老化能力，对于整个路面结构稳定性的提升具有显著作用，切实提高结构的强度性能。

1 改性沥青SMA 混合料特性

1.1 黏聚性强

纤维量的多少对SMA 混合料黏聚力的大小具有直接影响，其黏聚性还与沥青类型、矿料级配以及骨料性质等因素密切相关。因而，在路面施工中灵活引入对SMA 路面技术的应用，需要施工人员选择适宜的碱性石料，优化混合料的黏聚性。

1.2 高温稳定性强

SMA 混合料的级配属于间断级配，组成成分中占比相对较多的是大粒径集料，因而与普通沥青混合料相比，此类大颗粒集料的嵌挤作用与效果更好，形成的骨架结构强度性能更高。

1.3 耐久性好

沥青玛蹄脂能够牢牢地锁住集料，使得整个路面的抗剪强度得以显著增强。混合料中的纤维稳定剂、矿粉材料可以紧密地填充路面结构的空隙，有利于优化沥青路面结构的承载能力。

2 改性沥青SMA 路面技术应用要点

2.1 厚度要求

科学把控路面厚度，是公路工程路面施工设计中的要点内容。对于施工单位来说，应参照路面设计的相关要求，合理控制路面厚度。若是公路施工面临的是较为特殊的地质环境条件，则应将路面的设计厚度适当增加。若是路面施工处于高温、冻土或降水等环境条件下，应结合工程项目的具体质量标准，对路面设计厚度予以针对性的调整或改进，确保其满足沥青路面施工要求。……