汪 昕 许宝君 中交四航局第二工程有限公司

一、背景分析

据Z 施工企业近几年相关数据统计，企业在建项目预计收入473 亿元，其中：国内358.5 亿元、国外114.6 亿元。随着京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大城市群的崛起，企业抢抓机遇，国内市场呈现蓬勃发展的势头，年度产值占比从67%上升至92%，呈上升趋势。而国外项目则受国际经济环境疲软及市场竞争进一步加剧的影响，产值压力较大，年度产值占比由33%下降至8%，呈不断下降趋势，如图1 所示。而Z 施工企业在建项目的预计收入有473 亿元，其中：航务疏浚船闸275 亿元、市政桥梁水利198 亿元，如图2 所示。且从图2 可以看出，企业水陆并进的局面已经初步形成，市政桥梁水利工程产值占比进一步加大，从最低时的24%增长至59%。

图1 2018—2021 年国内外在建项目预计收入占比

图2 2018—2021 年航务疏浚船闸、市政桥梁水利在建项目预计收入占比

从图1 和图2 可以看出，在2018—2021 年Z 施工企业的在建项目主要集中在国内，且逐渐偏向于市政桥梁水利。在项目建设过程中，会时常出现合同变更、索赔以及材料价格变动等问题，对工程建设成本都会产生一定的影响，通常是会降低企业盈利水平。因此，企业相关工作人员应做好建设合同的变更和索赔、材料价差调整、材料节约、控制材料采购成本以及积极优化合同内方案等方面的工作，实现企业提质增效的目标。

二、促开源，增加经营收入

(一)建设合同变更

1.合同内变更

在项目建设过程中，应结合项目建设的实际情况，对可能会出现的设计、施工方案、施工条件等变更问题，提出合理性建议，以增加企业经营收入，确保项目的顺利进行。……