郑一明

摘 要：基于工程实例，对海岸取顶管机深基坑施工技术的要点进行分析，具体表现为：分析工程概况，探讨工程地质及周边环境，介绍筑岛平台施工技术要点和咬合桩施工技术要点，最后对基坑施工方案进行探究，希望能够为相关施工人员提供一定参考。

关键词：海岸取顶管机;基坑施工技术;咬合桩;方案

中图分类号：TU753 文献标识码：A 文章编号：1003-5168（2021）26-0102-03

Analysis on Construction Technology of Deep Foundation Pit with Pipe

Jacking Machine on Coast

ZHENG Yiming

（China Railway 22 Bureau Group Third Engineering Co.， Ltd.， Xiamen Fujian 361021）

Abstract： Based on engineering examples， this article analyzes the key points of the construction technology of the coastal pipe jacking machine for deep foundation pits. The specific performance is： analyze the project overview， discuss the engineering geology and surrounding environment， and introduce the key points of the island platform construction technology and the construction technology of occlusal piles. The main points， finally， the construction plan of the foundation pit is explored， hoping to provide a certain reference for the relevant construction personnel.

Keywords： coastal pipe jacking machine;foundation pit construction technology;occluding pile;plan

海岸基坑工程施工难度高、影响因素多，对基坑施工技术要求更高。海岸取顶管机深基坑施工条件较差，为了保证施工质量和安全，需要综合考虑施工现场的地质和环境条件，采用科学、先进的施工技术。咬合桩技术具有施工效率高、经济效益好、安全性高等优点，因此选用咬合桩技术进行施工，同时对原顶管区域进行注浆加固，在基坑外侧采用双液注浆，内侧采用单重管高压旋喷桩，以此保证深基坑施工安全和质量。

1 工程概况

在机场快速路过海段，顶管采用双舱形式，管材采用顶管专用钢筋混凝土管，管底埋深为现地面（海底）下8.87～21.59 m，上水顶工作井与接收井的爬坡高差为2.94 m，设计纵坡为0.3%。顶管直径3.6 m，市政舱与电力舱中对中3.6 m，市政舱顶管已施工完成，电力舱顶管机于2018年8月31日发生故障，造成顶进中止，所以需要在此处取出顶管机。

取机头井采用钢板桩筑岛围堰，形成钻孔平台，基坑采用旋挖鉆机咬合桩围护。围护桩共计43根，其中22根为C20素混凝土桩，21根为钻孔灌注桩，采用C30水下混凝土，相邻两桩最大咬合部分为0.20 m。……