2020 年10 大盘点之智能网联汽车
2021-03-19甄文媛
汽车纵横 2021年2期
本刊记者/甄文媛
作为未来产业竞争焦点,中国智能网联汽车2020 年继续在政策、技术及应用等方面不断取得新进展、尝试突破发展障碍。随着顶层设计、标准法规等一系列要素不断完善,智能网联汽车产业正乘风而起。
1 未来战略蓝图发布
2020 年2 月,国家发改委、网信办和工信部等11 个国家部委联合发布《智能汽车创新发展战略》(以下简称《战略》),明确了我国发展智能汽车战略的愿景和主要任务,分别从发展态势、总体要求、主要任务和保障措施4 大方面阐述了我国智能汽车创新发展整体部署和战略落地,提出到2025 年实现有条件自动驾驶(L3 级)的智能汽车达到规模化生产,实现高度自动驾驶(L4 级)的智能汽车在特定环境下市场化应用。《战略》还提出了6 大任务、20 项细分任务来推进智能汽车体系建设,包括构建协同开放的智能汽车技术创新体系、构建跨界融合的智能汽车产业生态体系、构建先进完备的智能汽车基础设施体系、构建系统完善的智能汽车法规标准体系、构建科学规范的智能汽车产品监管体系、构建全面高效的智能汽车网络安全体系,多方位推进智能汽车发展。
纵横点评:智能汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向。《战略》的发布,意味着中国标准的智能汽车已经被提升到“汽车强国”的战略高度,为国家的创新驱动提供了指南和纲领,也为企业的未来发展指明了方向。发展智能网联汽车在技术、产业、应用和战略层面都具有重大意义,其发展还需社会各界进行深度协作。……
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