本刊记者／甄文媛

尽管遭遇疫情、补贴等多方重创，2020 年中国新能源汽车产业仍然走出了一个漂亮的大“V”曲线，数个突破点正开启产业发展新阶段。未来中国新能源汽车产业，风起2020。

1 全年销量同比增长回正

2020 年，在一系列政策的支持下，国内新能源汽车产销量回归同比正增长。2020 年2 月，疫情重创下新能源汽车销量降幅一度超过8 成。两个月后四部委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，延长补贴期限至2022 年底，平缓补贴退坡力度和节奏。同年11 月，财政部提前下达2021 年新能源汽车补贴预算，到12 月31 日，《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》发布，明确购置补贴标准在2020 年的基础上退坡20%。2020 年10 月国务院发布的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035 年）》，更是为产业提出了新要求、新方向、新路径。此外，从中央到地方出台一系列扩内需、促消费政策也让新能源汽车受益不少。2020 年7 月，新能源汽车销量开始结束近一年的负增长。全年新能源汽车销量达136.7 万辆，同比实现正增长。

纵横点评：一系列政策的及时、精准出台，有效推动了新能源汽车产业的规范化与市场化发展，帮助产业渡过发展的关键时期，让前期国家和企业的大力投入和付出的成果得以稳固和持续，推动新能源汽车由初级阶段迈向中高级发展阶段。

数据来源：中国汽车工业协会

2 市场现新“两头挤”格局

2020 年新能源汽车新产品层出不穷，覆盖各种价格档位，市场结构发生重大变化。……