黄钦

（广西交通投资集团钦州高速公路运营有限公司，广西 钦州 535000）

危险化学品运输对车辆有着较高的要求，用于运输危化品的运输车辆，属于流动的重大危险源，相比普通车辆更加容易发生事故，同时安全事故具有突发性和复杂性特点，潜在很大的危险。因此需要做好全面严格的把控，切实有效的管控运输，实现安全运输的目标。

1 典型运输事故的启示

案例1：2014 年的3·1 事故。事故共计造成40 人死亡、12 人受伤、42 辆车烧毁，事故造成的直接经济损失为8197 万元。事故暴露的问题为，事故中的2 辆危险化学品罐式半挂车实际运输介质同设计充装介质以及合格证签注的介质不相符；由于不同介质化学特性存在差异，在计算压力和卸料口位置等方面存在相应的差异，若没有按照出厂标定介质充装，则会潜在很大的安全隐患；事故车没有按照国家标准要求配置紧急切断装置，为不合格产品。

案例2：2015 年的1·16 事故。事故共计造成12 人死亡、6 人受伤。事故暴露出的问题为车辆上道路行驶之前未关闭紧急切断阀，使发生追尾事故后大量汽油泄漏；车辆罐体的实际容积超过公告容积，超出大约6m3；车辆核载为16.23t，实际栽重19.5t，属于超载运输；运输有限公司危险货物运输安全管理制度落实不到位，存在管理不到位的问题。

案例3：2020 年6·13 事故。事故造成19 人死亡、172 人受伤。事故暴露出的问题：安全运输管理存在薄弱点，需交通运输部门和运输车辆管理单位等，做好全面严格的把控，落实安全管理制度，切实提高安全运输水平。……