刘宗仁

（陕西 宝鸡 721000）

0 引言

桥梁工程是现阶段交通产业中施工质量要求最高的工程类型，桥梁建设质量可直接影响到交通经济发展成效，各类型桥梁的良好配合应用，能帮助路桥工程完成较高质量的建设目标，提高产业优势。斜拉桥是拉索桥体系中的一类，按照受力情况建设的斜拉桥结构，通常具备质量轻盈、造型美观等应用优势，可在桥梁建设中有较广泛使用渠道。现阶段我国所使用的大跨度桥梁类型中，斜拉桥应用占比较多，研究其时域减振成效，有较高价值。

1 案例概述

本文选择的案例为典型斜拉桥结构，处于某市城区与村镇交界地带，该斜拉桥右岸紧邻村镇，与上游省道桥梁仅相距1km 左右。该桥梁横跨弯曲河段，河面宽度约为550m，若采用传统桥梁建设形式，则施工工程量被大幅增加，该案例桥梁建设方案选用斜拉结构，可有效针对弯曲河段进行桥梁搭建。该桥其建设轴线的设计角度，经测量与河流走向角度呈锐角，两者方向上的交角在24°左右，桥梁立柱入水深度符合建设需求，最大入深达13m，本次设计中的桥梁可将现有河床条件进行满足。

该斜拉结构桥梁在建设完毕后，不仅能对行车安全提供保障，还可结合铁路线路，完成综合形式下的应用，可促进当地交通经济发展。该斜拉桥主桥长度共计540m，选用单塔型制下的双索面结构，完成预应力混合斜拉构造，保证桥梁总体设计稳定性。主桥主跨达256m，总长（32+57+130+256+64）m，预留出足够河面宽度，以供桥梁下方通航，斜拉桥梁主桥结构使用的独塔混合建设方式，能进一步提高斜拉抗振性能，保证斜拉桥稳定。……