刘燕江 高良祥 苏红生 李高桥

（云南云天化红磷化工有限公司）

汽车衡是一种大型地磅，是工矿企业用于大宗货物称量的衡器，主要用于汽车载货重量的称量。 汽车衡是列入国家强制检定目录的工作计量器具，实行强制检定，过磅的准确性不仅影响物流过磅绩效，也关乎企业的声誉。

云南云天化红磷化工有限公司过磅中心于2009 年3 月建成投用， 主要由4 台（编号为1#、2#、3#、4#）120t 的静态电子汽车衡及其管理系统组成。汽车衡的型号为SCS-D-120，长18m、宽3.4m，秤体由3 段6m 长的模块搭接构成， 采用8 个HBM C16iC3/40t 柱式传感器。过磅中心每年过磅车辆约5.4 万辆、物料净重约3 000kt。 公司对汽车运输的成品、煤、硫磺、矿石和厂内倒运物料按流程过磅计量，过磅数据作为双方结算的依据。

1 问题的提出

4 台汽车衡在投用后不到1 年就陆续出现较大的偏差、段差，同一车辆在同一汽车衡上的不同位置，其偏差、段差也不一样，袋装成品发运时由于车辆过磅超差不符合公司的放行要求而需要复磅。 同一车辆的毛重与皮重不在同一台汽车衡上过磅时，净重会产生较大的偏差，因此对于成品或是价值较高的物料，要求车辆的毛重和皮重在同一台汽车衡上过磅。4 台汽车衡的检修、段差调整频繁， 检修周期为1 个月。 4 台汽车衡从2009 年3 月投用到2015 年10 月停用，共损坏称重传感器78 个。 2013 年11 月2#汽车衡秤体塌台，把整个秤体吊出来检查时发现3 段秤体模块部分的U 型梁有不同程度的裂纹，第2 段秤体模块右边最外侧2 条U 型梁断裂。……