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基于信号频域特性信号信噪比提高及分离

2021-03-19戴曜泽

雷达与对抗 2021年1期
关键词:信号

李 娟,戴曜泽,傅 雷

(1. 南京科瑞达有限责任公司,南京210008; 2. 中国航天科工集团8511研究所,南京210007)

0 引 言

信道化接收机采用滤波器组来分选不同频谱信号[1]。信道化接收机使用的前提是每个信道只有一个信号且信号不跨信道。若在一个信道上同时有两个信号或信号跨信道,这种输入条件就超出了信道化接收机的能力范围,很大可能会输出错误的频率信息。特别是随着电子技术的快速发展,波形复用、频率复用及大带宽线性调频、相位编码等复杂波形在新体制雷达的广泛应用[2],使信道化接收机滤波器很难找到合适的带宽。当带宽太大时,信噪比的改善小,并可能会出现一个信道出现多个信号的情况。当带宽太小时,信噪比得到改善,但会使用更多的硬件资源,并可能出现信号跨多个信道的情况[3]。基于信道化接收机的上述情况,本文提出了一种基于频域的信号分离和信噪比提高方法。

目前,侦察接收机信号分离和信噪比提高大多基于时域的线性处理[4],保留信号的相位信息。但是,在侦察接收机中信号的相位信息影响干涉仪测向和相位编码的恢复。因此,可以使用频域的非线性处理进行信号的脉内分析、分选、跟踪。信号的相位信息主要集中在频谱的主瓣和第1旁瓣。因此,在频域分离和滤波时保留第1旁瓣最大可能保留其相位信息。频域处理瞬时带宽大且不会出现跨信道情况,是一种实用的信号分离和信噪比提高算法。频域的信号分离及滤波主要基于信号的傅里叶变换及逆傅里叶变换,不涉及信号的矩阵运算复杂算法,是一种硬件可实现的实用算法。……

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