基于GIS的公园绿地可达性分析
——以南台岛为例
2021-03-16李倩陈玥忻刘兴诏黄燕玲李圣岚
南方林业科学 2021年1期
李倩,陈玥忻,刘兴诏,2,黄燕玲,李圣岚
(1.福建农林大学园林学院,福建福州350002;2.福建农林大学美丽乡村人居环境研究院,福建福州350002)
公园绿地指具有一定的游憩设施和服务设施,向公众开放,以游憩功能为主,同时兼具生态美化、教育避险等功能的综合绿化用地[1]。快速的城市化破坏了城市生态环境,带来了环境恶化、交通拥堵等城市病,世界卫生组织将其视为“21世纪的主要公共健康挑战”[2],而2020年新冠肺炎的爆发再次警醒我们建立以公共健康为导向的城市公园体系是亟待解决的问题。公园绿地在改善城市生态和营造宜居环境以及促进城市公共健康有着不可替代的作用[3],其空间布局的合理性很大程度上影响城市居民的生活品质,对改善居民健康和提高城市可持续性发展具有重要意义,且随着居民生活水平的提高对公园绿地服务的公平性关注程度也越来越高,而可达性是空间资源合理性与服务公平性的重要指标之一[4],对公园绿地可达性进行研究具有重要的现实意义。
可达性的概念最早由Hansen[5]提出,公园可达性是指居民克服空间阻力的相对难易程度[6],其表征方法有网络分析法、缓冲区模型法、最小距离法、引力势能模型等[7]。国外对公园可达性的研究起步较早,Nicholls是较早将GIS空间分析法应用于城市公园绿地可达性的学者之一[8];Dony等从不同的交通方式的角度,对美国北卡罗来纳州梅克伦堡县的公园绿地可达性进行了研究[9];Fasihi等人利用缓冲区分析法对伊朗伊兰市公园绿地可达性及公平性进行了定量评估[10]。……
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