阮波，丁茴，邓威，郑世龙，阮晨希，孙泽川，张锐

聚丙烯纤维加筋水泥砂浆土三轴压缩试验研究

阮波1，丁茴1，邓威2，郑世龙1，阮晨希1，孙泽川1，张锐1

(1. 中南大学 土木工程学院，湖南 长沙 410075；2. 中国电建集团 中南勘测设计研究院有限公司，湖南 长沙 410014)

为了研究纤维对水泥砂浆土的加筋效果，开展了聚丙烯纤维水泥砂浆土三轴压缩试验，研究纤维掺量、水泥掺量、掺砂量、养护龄期等因素对纤维水泥砂浆土的应力应变曲线、破坏偏应力、抗剪强度参数的影响。研究结果表明：纤维水泥砂浆土的应力应变曲线为应变硬化型，聚丙烯纤维能有效提升水泥砂浆土的韧性。纤维水泥砂浆土的破坏偏应力随纤维掺量的增大而增大。纤维水泥砂浆土的黏聚力随纤维掺量的增大而增大，未掺纤维的水泥砂浆土的黏聚力为0.06 MPa，4%掺量的纤维水泥砂浆土的黏聚力为0.24 MPa，黏聚力增大了3倍，而纤维掺量对内摩擦角的影响不明显。纤维水泥砂浆土的黏聚力受掺砂量的影响不明显，而内摩擦角随掺砂量先增大后减小，最优掺砂量为0.3。本文成果对纤维水泥砂浆桩的设计和施工具有参考和借鉴意义。

聚丙烯纤维；水泥砂浆土；三轴压缩试验；纤维掺量；掺砂量；黏聚力；内摩擦角

铁路路基工程中，经常遇到软土地基，由于其天然含水率高、孔隙比大、压缩性高、固结系数小、承载力低，一般不能满足地基承载力和路基沉降要求，需要进行地基处理，以避免路基产生严重损坏[1−3]。水泥砂浆桩在我国的津保铁路[4]、向莆铁 路[5]和怀邵衡铁路[6]的软土地基处理工程中得到了一些应用。……