魏学虎

（中铁十六局集团路桥工程有限公司 北京101500）

爆破作为修建隧道最主要的方法之一，爆破工程应用领域越来越广，已渗入到各个领域。同时，工程爆破的规模和爆破带来的振动会产生不利的影响，爆破工程给我们带来好处的同时，爆破振动的问题也慢慢显现了出来，是爆破工程中最严重的一个问题，在爆破进行时产生的振动已经成为越来越受关注的问题之一［1-6］。因此，国内外有许多学者对于隧道爆破做了大量研究。许德鹏等人［7］运用FLAC3D 数值模拟软件，模拟分析了爆破施工对邻近隧道的影响，得出洞口开挖的进尺大小对已有隧道的影响较大的结论；李飞等人［8］运用FLAC3D软件模拟装药量对于邻近隧道的影响，得出相邻隧道的爆破振速与炸药量、距离爆源的距离有关；郑大榕［9］研究需要在城市中开展隧道爆破时，炮孔的布置和起爆点的顺序改变、以及适当减少装药量、在开挖进尺方面也适当减少，可以很好地控制爆破振动；余德运等人［10］使用ANSYS/LS-DYNA 数值软件模拟得出爆破地震波中的体波传播的减弱和阻尼槽的宽度以及深度有着密不可分的关系；同时，表面波的传播的减弱只与阻尼槽的深度有关；高干等人［11］通过使用ANSYS/LS-DYNA 数值模拟软件，给出了在重庆市渝中区修建的玉岭隧道中，实际的爆破药量与理论计算出来的药量不一致的原因。

本文依托珠海市某隧道，建立不同炮孔间距的双孔模型，最终得到各工况下岩石破碎程度和各质点振速；……