叶越胜，吴 佩，陈孝哲

（1、广州地铁集团有限公司 广州510335；2、广东省建设工程质量安全检测总站有限公司 广州510500）

0 引言

为提高轨道交通建设信息化和项目管理水平，促进BIM 技术在轨道交通建设阶段的应用，实现轨道交通工程的设计与建设由粗放型向精细型转化，开展了BIM 技术的应用研究。通过3D 建模和信息融入的方式，将盾构隧道的所有信息高度地集中在一个能正确体现隧道真实情况的BIM 模型中，提高各个阶段的工作效率，节约工程成本，缩短工程工期；通过利用三维激光扫描技术，高效获取大量的盾构隧道实体表面三维坐标，将BIM 模型与盾构隧道点云模型进行对比分析，即可得到实际与设计的误差，以保证施工质量并指导后续施工，是一种新型的智能化、自动化施工质量检测方法。

1 BIM技术特点

1.1 可视化

BIM 技术具有“所见即所得”的可视化的特点。地铁建设过程中将涉及到大量的参数和数据，而这些数据在BIM 模型的加持下能够以非常直观的效果展示出来。借助于BIM 技术的可视化特性，将能够帮助地铁建设人员从更加整体而直观的视角去看待、考虑方案的可行性与合理性。

1.2 模拟性

BIM 技术拥有较高的模拟性。依托计算机强大的计算能力，BIM技术具有极强的仿真模拟能力，在地铁建设过程中利用BIM技术实现对地铁设计或施工方案的建模分析，建模分析结果将很好地反映地铁设计或施工方案中所存在的不足之处，对方案进行优化，不断调整和重新建模分析，以期得到最合适的方案。……