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内河绿色船舶综合定量评价体系

2021-03-10王志芳肖曙明罗肖锋

中国航海 2021年1期
关键词:船舶规范绿色

喻 露, 王志芳, 肖曙明, 罗肖锋

(中国船级社 武汉规范研究所, 武汉 430022)

近年来,随着国际航运业的不断发展,船舶温室气体和污染物排放对海洋环境的影响越来越大。在此背景下,国际防污染公约和各国船舶排放标准相继出台,排放控制限值不断收紧,各地区结合自身发展和市场需求分析发现,只有发展绿色船舶才能满足各项需求。[1]针对绿色船舶的发展,中国船级社(China Classification Society,CCS)制定并颁布了《内河绿色船舶规范》,对提升我国内河船舶的绿色环保水平起到了积极的引导作用。但是,随着绿色生态发展理念的更新、绿色技术的发展,《内河绿色船舶规范》在提高指标技术要求、丰富前瞻技术储备和采用适用性更佳的评判方法等方面需进一步优化。[2]因此,本文依托CCS《内河绿色船舶规范》2019版升级换版研究项目,开展内河绿色船舶综合评价指标体系和方法研究。结合国内外绿色环保新理念、新技术,采用理论分析方法重塑内河绿色生态船舶规范体系,丰富绿色规范内涵,提升其适用性和科学性。

1 内河绿色船舶综合评价指标体系构建

1.1 评价指标体系的建立

随着绿色船舶研究的逐步深入,清洁能源/新能源、混合动力推进和节能附体等绿色技术[3]在船舶上的应用得到了快速发展。为丰富《内河绿色船舶规范》的绿色技术储备,本文在《内河绿色船舶规范》2018版技术指标的基础上,增加清洁能源/新能源、混合动力等相关技术指标要求,并根据所有指标的特点,将全部指标分为能源属性、环境属性和舒适度属性等3类,最终形成内河绿色船舶指标体系见表1。……

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