高速公路ETC门架拍照补光灯眩光问题分析

2021-03-10边艳妮汪文妹王雄斌

照明工程学报 2021年6期

边艳妮，汪文妹，王雄斌

(陕西高速电子工程有限公司，陕西西安 710054)

引言

随着2019年底全国高速公路完成撤销省界收费站，切换为电子不停车收费(ETC)，ETC门架在高速公路行业全面推广使用。ETC门架高清摄像机作为门架系统关键设备，为了确保其在光线较差及夜晚环境拍照功能的可靠性与稳定性，每一台摄像机都配备了补光灯以保证拍照的亮度要求。而补光灯在实际使用中，由于厂家生产技术，安装工艺及使用环境等因素的影响，使得补光灯对驾驶员造成一定的眩光影响，从而影响高速公路夜间行车安全。因此，在补光灯亮度满足拍照需求的同时，降低补光灯对驾驶人员的眩光影响，确保高速公路行车安全是当前亟需解决的重要安全问题。

针对补光灯造成的眩光问题，国内已有一系列相关研究[1,2]。殷晓川等[3]设计了一种用于交通领域的补光灯防眩光罩，通过该装置遮蔽补光灯正面、侧面多余的眩光，让补光灯光照区域相对集中，以此来减少对人眼造成的眩光影响。全利等[4]对城市道路监控补光灯眩光影响进行了探讨分析。针对高速公路补光灯的眩光研究国内暂无相关文献，本文将根据高速公路ETC门架拍照补光灯特定运行环境及其相关参数对其眩光问题进行建模分析，并通过实地测量分析计算，提出可减小其眩光影响的可行性措施，为高速公路安全运营提供有效参考依据。