冉隆波

(北京市轨道交通建设管理有限公司，北京 100068)

1 工程概况

1.1 新兴桥西北异形板

新兴桥(原名公主坟立交)建于1994年，位于北京市西三环与复兴路交叉处，主线桥南北走向，主线桥共21跨，全长528 m。

西北异形板板厚0.76 m,桥面铺装为8 cm厚沥青混凝土,板顶设防水层。17-1号、17-3号、17-4号墩均采用1.2 m×0.9 m的矩形墩柱，墩柱下接6.5 m×3.0 m×2.5 m的两桩承台，承台下接人工挖孔扩底桩，桩基直径1.5 m，桩长8.5 m；17-2号、17-5号～17-8号1.2 m×0.9 m的矩形墩柱，墩柱下接6.5 m×3.0 m×2.5 m的两桩承台，承台下接人工挖孔扩底桩，除17-2号墩西侧桩基直径1.3 m外，其余桩基直径1.5 m，桩长均为7.5 m。

西北异形板新增墩柱、承台、桩基础，分别为17-2′，17-3′，柱顶安装调高支座。对西北异形板的部分墩柱进行支顶顶升，消除部分沉降。顶升后加垫钢板，顶升施工全过程中实时自动化第三方监测。西北板顶升工程总平面图见图1。

1.2 异形板顶升主要工程内容

西北异形板顶升主要工程内容见表1。

2 顶升方案

2.1 施工流程

支架准备→顶升设备准备→顶升系统调试→预顶升→正式顶升→塞垫钢板。

2.2 主要施工方案

2.2.1支架准备

1)承台开挖。

利用墩柱承台作顶升立柱基础。根据现况新兴桥承台尺寸，由测量人员放出基坑开挖边线，开挖边坡按1∶0.33考虑。首先沿开挖边线拆除原地面铺设的步道砖，用风镐破除二灰结构层，然后人工开挖土方至承台顶面，清理干净。

表1 西北异形板顶升主要工程内容

2)支架立柱基础施工。

采用在现况承台上植筋作为支架立柱的固定锚栓，通过法兰盘与支架立柱连接，现况承台即为立柱基础。经初步勘察及计算现况承台满足立柱安装需求。……