车载CMS系统中汽车信号灯的显示问题

2021-03-09王早早卜伟理

照明工程学报 2021年6期

杨通,王早早,卜伟理

(上海机动车检测认证技术研究中心有限公司，上海 201805)

引言

近年来随着电子技术和智能驾驶技术的发展，车载摄像监控系统(CMS)开始应用到汽车上，部分替代或者补充光学后视镜的功能，为驾驶员提供额外的视野，反馈保障安全驾驶所必须的道路信息。日本和欧盟地区已经修改法规，允许在车辆上使用CMS系统完全替代光学后视镜，国内相关法规也在修订当中。

需要引起注意的是，CMS系统作为一种新的汽车零部件，对于汽车的主动安全性能有重要影响，其图像质量问题更是引起重点关注[1]。2018年，IEEE P2020工作组发布了白皮书，提出了有关汽车摄像系统的图像质量问题，涉及到人眼视觉和机器视觉的应用领域[2]。P2020白皮书中提到LED闪烁可能导致图像信息丢失，以及动态范围不足导致的图像模糊等问题，这些问题对于驾驶员和辅助驾驶系统可能造成严重影响。

为了保证行车安全，CMS系统提供的图像信息应最大程度的还原周围道路信息，其中道路车辆的信号灯具是关键信息之一，汽车信号灯展示了车辆的行驶状态，在保障行车安全方面发挥重要作用。有关汽车信号灯在CMS系统中的表现还未见有相关研究报道。

本文结合汽车灯具的国内法规要求，设计试验对于汽车信号灯在车载CMS系统中的显示问题进行验证，并分析可能带来的安全性问题。