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柴油加氢精制过程反应-分离系统建模和模拟

2021-03-09刘雪鹏吴盛文马建民

化学反应工程与工艺 2021年6期
关键词:模型

刘雪鹏,吴盛文,邓 春,马建民,王 庆

1.中国石油大学(北京)化学工程与环境学院,重质油国家重点实验室,北京 102249;2.北京圣金桥信息技术有限公司,北京 100083

当前,炼油厂对重质高硫原油的采购量和加工量在逐年增加。同时,政府出台了更加严格的成品油含硫量环境法规,这直接导致了加氢工艺在炼油厂中的比例不断提高。近年来,对于炼油企业加氢过程的流程模拟工作报道较多。Stangeland[1]提出了可用于预测加氢裂化反应器产品收率的动力学模型,Bahmani 等[2]在该模型基础上,对工业加氢裂化装置的产品收率进行了预测。Remesat 等[3]利用Excel和Aspen Hysys 软件,开发了减压蜡油加氢处理装置的集总参数动态模型,动态模拟预测反应速率,计算反应所需的温度、出口硫成分和化学氢消耗量。张大观[4]应用Petro-SIM 软件搭建了催化汽油加氢装置模型,分析了反应温度、氢油比和空速等操作条件对产品分布、族组成、辛烷值和脱硫效果等的影响。潘琦琨[5]应用Unisim Design R390 软件,建立加氢裂化分离工艺模型,考察了热高分温度对循环氢纯度的影响。周凌子等[6]利用Aspen Hysys 对加氢裂化装置进行建模,通过改变氢阱流股的浓度,获得氢源流股流量和浓度的数据,拟合氢源氢阱的数学关联模型。白滨[7]利用Aspen Hysys 软件建立了加氢反应动力学模型,分析氢油比和各反应床层温度对反应效果的影响,对原冷高分流程和新高低分流程中的换热网络做了优化改造,取得了较好的节能效果。秦建昕[8]利用Aspen Plus 软件模拟了柴油加氢精制装置分离过程,对分离系统操作参数和换热网络进行优化分析。……

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