王树清

摘 要：本文介绍了T梁液压滑动模型，该装备适用于所有生产预制T梁的场所，其自动化程度高、操作简单、生产效率高、节能环保、安全可靠，本文重点阐述其工艺、特点、功能、创新点及应用，市场前景非常广阔。

关键词：液压;T梁;模型;特点;功能;创新点

引言

T梁液压滑动模型是为了适应新时期发展的要求，为提高T梁模型合模、脱模效率及安全性而出现的生产T梁新装备，适用于所有生产预制T梁的场所。

本文以通桥32m（2019）边梁T梁液压滑动模型为例重点介绍其组成、实现其侧模走行就位、侧模合模和侧模脱模等功能的设计与控制。创新点为：（1）侧模自动行走就位;（2）侧模液压合模装置;（3）侧模联角液压脱模装置;（4）智能震动系统。

1 T梁液压滑动模型组成

一套32mT梁液压滑动模型，其由4扇侧模， 2个端模和3套底模组成。底模台位采用“一”字型布置方式，底模设置在低模台位上。在底模台位的两侧分别设置1组钢轨作为侧模走行小车轨道。

同一侧的侧模共2扇，每扇由2台走行小车装载。2台走行小车置于一侧的1组钢轨上，其作用是实现侧模纵向移动，转运侧模到不同的台位。每台走行小车上均设置2个主动轮和2个被动轮，主动轮由变频电机通过减速机驱动。每台小车上均设置有2根顶升油缸，其主要作用是调整侧模高度及垂直度;每台小车上均设置有1根拉伸油缸，

其主要作用是拉伸侧模横向移动实现模型的开合。

其创新点主要有以下4点：

（1）侧模自动行走就位

每扇模型按一定间距布置2台走行小车，2台走行小车共用1个电控柜和1套液压站。……