连拱隧道开挖技术研究
2021-03-08中铁十六局集团第五工程有限公司河北唐山063000
陈 涛 (中铁十六局集团第五工程有限公司,河北 唐山 063000)
关键字:连拱隧道;中导洞;中隔墙;开挖;围岩;施工
1 工程概况
王格尔塘3号隧道为兰州至郎木寺高速公路(S2)临夏至合作段施工的一部分,此隧道为一座四车道高速公路连拱隧道。隧址位于大夏河县唐尕昂乡完么多村,隧道起讫桩号:右洞YK69+296~YK69+517,长211m,其中Ⅳ级围岩130m,占隧道总长58.82%,Ⅴ级围岩91m,占隧道总长41.18%;左洞ZK69+287~ZK69+523,长236m,其中Ⅳ级围岩132m,占隧道总长55.93%,Ⅴ级围岩104m,占隧道总长44.07%,(围岩分级情况见表1),中隔墙211m。隧道最大埋深57m。洞内纵坡:左线纵坡2.5%,-0.3%;右线纵坡2.5%,-0.3%。进出口均采用端墙式洞门。

表1 隧道围岩分级情况
本隧道穿过扎油河右岸一段残留三级阶地基座,隧址区属高山峡谷山地地貌单元。隧道兰州端进口位于格河右岸岸坡,自然坡度45°左右,夹岩裸露。郎木寺段出口山坡下陡上缓,上部坡度30°~40°,中下部40°~45°。地势西高东低,区域内海拔高低悬殊,地形复杂,河谷纵横,地形陡峭且切割深邃,山体破碎、侵蚀严重,滑坡、泥石流、崩塌发育。
2 隧道开挖技术
开挖按照“短进尺、弱爆破、少扰动、早喷锚、勤量测、早封闭”的原则进行,洞口加强段采用大管棚超前支护开挖,暗洞中导洞先行开挖。主洞Ⅳ级围岩采用留核心土上、下正台阶法开挖;主洞V 级围岩采用三导洞侧壁导坑法开挖。施工主要工序为中导洞开挖、支护→中隔墙浇筑→侧导洞开挖、支护→隧道衬砌施工。施工时,先开挖中导洞,中导洞开挖完成并贯通后,浇筑中隔墙,中隔墙的浇筑要由里到外进行浇筑,浇筑完成后,根据围岩强度情况,采用不同的方法前后错开30~50m,同时开挖左右两导洞。……
