吴 凡，宋向华，王敏毅

（中国船舶重工集团有限公司第七一〇研究所，湖北 宜昌 443003）

0 引言

某型舰载发射装置采用膛压式发射技术，可实现快速发射、装填等[1]，但其发射后坐力影响到整个发射系统的作战效能，有必要研究新型缓冲技术解决发射装置后坐力问题，并减小缓冲结构尺寸。发射装置后坐力主要来源于弹体发射过程中的炮膛合力，炮膛合力使后坐部分进行后坐运动[2]。目前，身管武器系统后坐力缓冲方式主要有以下几种[3-6]：

1）炮口制退器。主要通过炮口（枪口）制退器分散火药燃气的流速、流向来减少后坐力，减小程度较小，结构简单、成本较低，适用于高膛压发射武器。

2）独立式液压缓冲机。采用液压-弹簧缓冲系统，结构相对复杂、尺寸和重量增加较多、成本高，主要用于大、中、口径火炮。

3）缓冲簧。利用复杂的缓冲弹簧组件进行缓冲，设计复杂，需要足够的安装尺寸和空间，主要用于小口径枪械。

根据上述分析，火炮等身管武器的缓冲结构虽然效果显著，应用成熟，但结构复杂、成本高昂、尺寸体积重量较大，在本文所述的舰载发射装置尺寸、重量等约束下不太适用。

随着材料技术的发展，一次性压溃式缓冲材料得到诸多应用[7]，这类材料具有低密度、高孔隙率、良好的吸能性和阻尼减震性能，能够较好地满足缓冲性能要求[8]。刘春盟[9]把泡沫铝填充管作为缓冲装置应用到汽车保险杠中，验证了同体积的泡沫铝填充管吸能效果较普通空心铝的吸能效果能提升1倍；……