敬 军

（中国舰船研究设计中心，湖北 武汉，430064）

0 引言

在舰艇的保障工作中，备品备件供应是保障工作的主要内容之一，它不仅直接影响到故障装备的及时修复，也是保障工作中经费投入最大的工作，有时达到寿命周期内所有使用与维修保障经费的一半左右。如果不能科学合理地确定备品备件的品种与数量，将对装备的战备完好产生非常大的影响。舰艇出海时，备件不足会影响任务的完成，而备件数量过多，不仅会增加部队保养的工作量和经费的浪费，而且对于一些特殊的航行器，例如本身空间狭小的潜艇，会带来严重的负面影响。因此，舰艇备件量的精确确定对提高舰艇装备的战备完好率，控制舰艇的使用和维修成本具有重要意义。

近年来，许多学者在备件保障度模型、备件最优库层模型等诸多方面展开了较深入的研究[1-7]，并给出了一系列的预测备件需求量的数学模型。这些模型在计算时都需要大量的经验数据进行支撑，适用于成熟的装备。而对于新研的装备，特别是跟已有装备存在较大差别的，原有经验数据不能适用，其初始备件数量的计算结果往往偏离实际需要。据统计，有些新装备在部署部队初期，为了解决保障资源配套建设问题，同步确定了备品备件的品种与数量。但经过一段时间的使用过程后发现，尽管配发了大量的新装备器材，但使用的器材品种只占总品种的10%，而且还缺少10%的器材，在大量器材积压的情况下，并没有有效地解决好器材的保障问题。……