杨洋

摘要：近年来，世界各国均出台了一系列促进新能源发展的措施。与此同时，科学技术不断进步，风力发电的成本迅速下降，成为新能源大力崛起的重要推动力。桨距的控制方法有液压桨距控制、电动桨距控制和电液桨距控制[。液压变桨具有大功率、大扭矩、动态响应快，以及机组紧急停机后重启迅速等优势，在大功率机型中应用越来越成熟。液压变桨及控制程序比较复杂，液压变桨控制系统一般由国外供应商提供。可见，研究基于液压变桨原理及故障诊断方法是当前需要解决的问题。

关键词：液压变桨;原理;故障诊断方法

1液压变桨系统结构

液压变桨又称电—液伺服变桨系统，变桨系统主要由液压泵站，控制阀块、蓄能器与执行机构组成，其中电动液压泵为工作动力，液压油为传递介质，控制阀块（比例电磁阀）作为控制元件，通过将油缸活塞杆的径向运动变为桨叶的圆周运动来实现桨叶的变桨距。

液压油箱：存储液压传动系统所需足够的液压工作介质;为液压传动系统中的元件提供安装位置;沉淀液压工作介质中的污染物;逸出渗入液压工作介质中的空气;能有效地防止外界污染物的侵入;散发液压传动系统工作过程中产生的热量。

电机泵组：将电能转化为压力能;并把压力油输送到液压系统。

泵站阀组：控制系统最高压力;控制系统供压和泄压。

冷却系统组件：循环冷却液压站中的液压油。

变桨油缸：变桨油缸通常包含油缸和位移传感器;液压系统将压力能供给油缸，驱动油缸伸出和缩回;油缸活塞杆连接叶片端，可以直接驱动叶片进行变桨动作;位移传感器可以直接测量油缸的行程。……