贺静漪 吴丽娜 宁利鹏

摘要：不良地质条件下场道工程中地基处理一直是场道工程中的重点。其中以软弱土最为常见，本文分析了机场机坪、跑道的荷载特点，地基处理目的和其他工程的区别，软土地区地基处理中散体桩应用的教训与经验总结。并以深圳某航空公司基地机坪工程的地基处理为例，分析了软土地基处理方案的确定和相应注意事项。

关键词：场道工程;地基处理;软土地基;大面积荷载

一、引言

场道地基处理是飞行区场道工程重要的一环。道槽土基是道面结构静荷载和飞机运行动荷载直接承担者，其强度、稳定性和沉降直接影响到的上部面层的性状。机场建设工程实践表明道面面层病害、破坏的发生都和土基的相关等病害相关。同时机坪、跑道的道面状况直接和飞机的运营安全息息相关，土基的设计和施工越来越引起业主和设计者的重视。

软土在我国分布十分广泛，其中沿海地区、长江、珠江三角洲等滨海和湖河沼地带尤为普遍，而软土地区也往往是经济发展程度相对较高的地区。近年来在长江、珠江三角洲、滨海地区修建机场的数量日益增多，我们面对软土地基的情况也越来越多。由于软土具有含水量高、压缩性大、渗透性差、灵敏度高、强度低、土层厚度不均等特点，在飞行区地基设计时要把握软土的特点，在满足使用要求的前提下，作出最合理经济的地基处理设计。

二、软土地区机场场道地基处理的特点