引水隧洞加长式钢拱架支护结构现场试验研究
2021-03-05孙娟娟
水利规划与设计 2021年2期
张 兵,孙娟娟
(湖北省水利水电规划勘测设计院,湖北 武汉 430064)
1 工程背景
某长距离输水工程全长91.3 km,由取水头部、输水隧洞、输水管道、配水站及分支管线等分项工程组成。其中,输水隧洞的长度为41.5 km,输水管道长49.8 km。该工程输水隧洞二标全长18.82 km,地质条件十分复杂,岩溶和裂隙发育,不利于隧洞开挖施工的顺利进行。特别是桩号11+104—19+332洞段,为了避开SK03断层,需要下穿泥岩夹泥质粉砂岩地层。根据前期的地质调查结果,该段围岩岩体主要是Ⅳ类,个别部位为Ⅴ类。由于围岩的整体性差,强度低,如果开挖施工中采用传统钢拱架进行支护,拱脚部位的约束力明显不足,如果在围岩应力的作用下造成该部位的位移量偏大,就会对支护结构的整体安全造成不利影响[1- 6]。针对上述问题,拟采用加长钢拱架设计,以弥补拱脚部位约束力不足的问题。此次研究从上述思路出发,通过现场试验,对设计思路的合理性和有效性进行验证分析,以期为相关工程建设提供必要的支持。
2 设计原理与方案
为了提高钢拱架拱脚部位的约束力,在传统钢拱架设计思路的基础上,将钢拱架的拱脚加长,其具体的设计方案如下:
根据背景工程开挖洞径和围岩特点,在原有的I16钢拱架结构设计的基础上,将钢拱架拱脚部位加长10cm,形成加长钢拱架设计;为了进一步提高钢拱架拱脚部位的支撑作用,预制0.3m×0.2m×0.15m的C25混凝土块;在隧洞开挖进尺达到一榀钢拱架时,在钢拱架的拱脚支撑部位开挖与混凝土块相适合的凹型坑,然后将预制混凝土块放进凹型坑;……
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