陶鹏

摘 要：本文利用中国家庭追踪调查2010-2014年的数据，通过倾向得分匹配方法消除样本选择偏差后，基于精确匹配的工资差异分解方法，估计了农村地区基础设施对农村居民收入水平的影响。结果表明，基础设施的改善总体上有利于提升铁路覆盖地区居民的收入水平。但这种增长效应也具有异质性，表现为低收入群体从中受益更多，这表明基础设施建设也有助于改善农村地区内部不平等。

关键词：基础设施;增长效应;收入不平等;工资分解

中图分类号：F23 文献标识码：A doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2021.07.044

0 引言

基本公共服务均等化已经成为国家治理战略的重要组成部分。在宏观层面，基础设施的作用则体现在增长效应和收入分配效应两个方面：一方面，基础设施的建设有利于促进要素的流动及本地市场的发展，进而提升居民的收入水平;另一方面，基础设施的改善也会对收入分配状况产生影响。在我国贫富差距日益扩大的背景下，尤其是在广大农村地区，收入不平等的情况更加严重（万广华，2013），已经成为影响我国经济社会协调发展的突出问题。不少学者认为公共基础设施的改善会缓解收入不平等（Calderón & Servén，2004;刘晓光等，2015;罗能生、彭郁，2016）。同时少数学者分析表明基础設施改善会加剧收入不平等（Chatterjee & Turnovsky，2012），尤其是在供给相对过度的情况下（李郁芳、王宇，2014）。

基于以上背景，本文旨在研究农村地区基础设施的非均等化会对居民收入水平产生何种影响，基础设施的改善是否起到了缓解农村地区不平等的作用。……