卡斯柯信号有限公司 上海市铁路智能调度指挥系统工程研究中心 陈小柱 李玉月

基于CTC系统中心站集中控制技术，并综合考虑不同铁路线路上的工程实施现状及CTC系统结构特点，提出了一种标准化的CTC中心站集中控制技术工程实施的应用设计方案。此方案满足了工程应用设计过程中各业务关键点的核心需求，为CTC系统的工程应用设计提供了参考。

1 研究背景

随着我国对铁路事业的投资建设，各工程新建和改建线路均配套设计实施调度指挥系统：TDCS或CTC系统，而CTC中心站集中控制技术方案的制定则进一步完善了铁路CTC系统的设计模式，降低了CTC区段调度员工作强度，适应铁路运输调度指挥模式的变更创新。但是，在进行铁路线路工程设计时，特别是在既有TDCS、CTC系统基础上如何实施CTC中心站集中控制技术方案，如何进行工程的应用设计等方面，没有标准或规范给予指导和参考。为解决此应用设计问题，通过对系统结构特点的深入研究，结合CTC中心站集中控制技术方案实施建设状况，提出对CTC中心站集中控制技术方案的应用设计研究。

2 系统应用结构和设计需求分析

CTC中心站集中控制技术方案设计实施后，CTC系统路局级结构调整为调度台、中心站集控台和车站（中心站、集控站）调度指挥层级结构。在调度所设有CTC调度台，统一管控对应线路车站的行车作业；在中心站设置集控台，将中心站和集控站纳入集控台管控行车作业。CTC车站级结构整体上保持不变，在中心站设置有车站服务器和集控台终端，如图1所示。……