东北林业大学机电工程学院 张 尧

华中科技大学电气与电子工程学院 朱浩楠

本文将围绕智能充电桩嵌入式控制系统的总体设计与器件选择进行分析讨论，提出基于stm32的智能充电桩嵌入式控制系统设计的实现方法，并进行相应的系统调试与实验，根据实际结果可知该系统不仅能保证控制系统具有良好的稳定性，还能确保程序性能可靠。

stm32又称嵌入式单片机是专门为高性能、低功耗要求设计的ARM处理器内核，而基于其运行原理设计的控制系统能够实现智能充电桩控制能力的大幅度优化，降低经济成本的使用，确保开发后的软件能够保持良好的兼容性与实用性。为了保证各项设计方法能够有效运用，首先要对控制系统的整体设计与器件选择进行深入分析。

1 智能充电桩嵌入式控制系统的总体设计与器件择选

当前我国将绿色能源的使用作为未来工业发展方向，要求进一步加快电动汽车的研发与制造，充分发挥零污染排放、不会对环境造成破坏、成本支出相对较低、维护工作易于开展的特点。虽然该类型汽车的优势众多，但在不断研发的过程中也出现了充电难题，由于原本的充电桩在结构设计与分布上存在一定不足之处，从而造成电动车的续航能力受到影响，因此优化充电桩的设计势在必行。充电桩的设计重点在于控制系统的强化，确保充电能力得到大幅度加强。以往的设计方法，主要是要求控制器能够基于神经网络，完成相应模块与程序的控制，以模糊免疫作为节能基础、积分控制法以及SMITB控制器作为应用内容，虽然该方法能够实现控制性能的提升，但成本支出过高，适用性较差，难以完成大面积推广。……