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奥氏体不锈钢油管开裂原因分析

2021-02-28徐卫仙乔立捷钟艳博

黑龙江电力 2021年6期
关键词:汽轮机裂纹影响

徐卫仙,乔立捷,钟艳博

(1.华电电力科学研究院有限公司,杭州 310030; 2.辽宁华电铁岭发电有限公司,辽宁 铁岭 112000)

0 引 言

某电厂1号汽轮机是哈尔滨汽轮机厂引进美国WH公司的制造技术设计制造的N315-16.7/537/537型亚临界蒸汽参数、一次中间再热、单轴、双缸双排汽凝汽式汽轮机。汽轮机采用高、中压汽缸合缸、内缸对向布置;低压缸采用双分流布置。汽轮机的通流部分由高、中、低压三部分组成,共36级,其中高中压缸为双层缸,低压部分为三层双分流式。高压部分有1个调节级和12个反动级,中压部分有9个反动级,低压部分为双分流式,每一分流有7个反动级。该机组于1993年3月投产,机组累计运行时间约17万小时。2020年5月26日,1号机2号高调门回油管路活接头漏油,在停机水压查漏检查时,发现回油管路断裂位置为靠近2号高调门油动机集成块回油管路接头处,临近焊口热影响区。该管段上次大修时更换,至断裂时运行时间约42 888 h。裂纹长度约60 mm,该EH油管材质为1Cr18Ni9Ti,规格为Φ32×3 mm。

通过对断裂EH油管的宏观形貌、材质、硬度、显微组织和扫描电镜、EDS等分析,为其找到断裂原因,并提出合理的建议。

1 理化检验

1.1 宏观形貌分析

图1为1号机EH油管开裂管外表面的宏观形貌,开裂处位于油管焊接接头处,靠近焊口热影响区。由宏观形貌可知,断口起源于热影响区,沿环向位置扩展,开裂总长约60 mm。开裂位置管壁无明显减薄、无胀粗。断面较平齐,无明显塑性变形特征,且已裂透。

图1 EH油管开裂处的宏观形貌Fig.1 Macroscopic morphology of cracks in EH tubing

1.2 材质分析

对水冷壁开裂管进行材质检测,结果见表1。……

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