童乐为，袁一鑫，牛立超，郁琦桐，颜 阳

（1.同济大学土木工程学院，上海200092；2.同济大学浙江学院，浙江嘉兴314051；3.中铁上海设计院集团有限公司，上海200070）

钢结构在建筑、桥梁、铁路、公路、水工、海工、港口等各类工程结构中的应用已经非常普遍。在动力荷载、交变荷载的作用下，钢结构发生累积损伤、裂纹形成、裂纹扩展、最终断裂这一过程的高周疲劳问题，是工程结构日常服役中常见的破坏形式。为确保钢结构耐久地使用，研究其高周疲劳问题具有重要的现实意义。应力工作在弹性范围、寿命（应力循环次数）通常在1×104～5×104以上的疲劳问题称为高周疲劳（简称疲劳）。鉴于钢结构疲劳问题的复杂性，目前还主要依赖于试验进行研究。

对于结构钢母材及其小尺度焊接件的疲劳试验，可采用标准试样在疲劳试验机上进行。目前国内外生产的疲劳试验机由于设备工作原理的不同，按照加载频率可分为低频、中频、高频和超高频等疲劳试验机。一般而言，加载频率f≤30Hz的称为低频疲劳试验机，采用电液伺服工作原理；30＜f≤100Hz的称为中频疲劳试验机，采用机电驱动工作原理；100＜f≤300Hz的称为高频疲劳试验机，采用电磁谐振工作原理；f＞300Hz的称为超高频疲劳试验机，采用气动和声学工作原理［1］。在我国，对服务于工程结构研发、检测的试验室，通常配备的是低频（一般在30Hz以内）或者中高频（一般在100Hz左右，为便于叙述统称中高频）疲劳试验机。由于疲劳试件多、试验时间长和费用高，不少研究者为了节省成本，采用中高频疲劳试验机进行试验。……