王煜华，申立中，王鹏

（650500 云南省 昆明市 昆明理工大学 云南省内燃机重点实验室）

0 引言

近年来，随着汽车工业的进步，人们对汽车性能的要求也越来越高，油位传感器的功能也更加完善。为了提高汽车的可靠性，油位传感器起着很大的作用，能够检测汽车机油油量及其最低油量，以保证发动机在良好的工作环境下运行，避免发动机在润滑不足的情况下工作，而损坏发动机内部机械零件。精密的油位传感器能够有效提高汽车正常行驶的安全，所以选择一个好的油位传感器是不可忽略的一部分。目前油位传感器可分为接触和非接触两种形式，其中接触式主要有厚膜电阻式和绕线电阻式等，其制造简单、价格便宜、应用广泛是其优点。油位传感器主流设计：非接触式有霍尔式、超声波式、电容式等，其电特性不易受油品腐蚀影响，稳定性好，但是价格太过昂贵不具普及性[1-2]。国外早在20 世纪30 年代就开始研发电阻式传感器。由于电阻式油位传感器结构简单、测量精确、灵敏度高、动态性好、成本较低，则在汽车发动机中得到了广泛的应用[3]。本文在对电阻式油位传感器的研究中，提出了一种PTC 探针式油位传感器。它能够根据待测液体的变化来进行测量，且能够自我检测错误。此传感器采用PID 控制策略，实时监控油位的变化并及时对测量结果进行修正。

1 PTC 电阻式传感器的工作原理及模型

1.1 主要结构

PTC 电阻式传感器的主要结构与原理如图1所示。……