张合朋，朱佳佳，蔡晓东，朱 文

(江苏省骆运水利工程管理处，江苏 宿迁 223800)

1 概 述

睢宁二站工程位于江苏省徐州市睢宁县沙集镇境内的徐洪河输水线上，安装2600HDQ20—9立式混流泵4台套，单机流量20.0 m3/s，配TL3000—40/3250同步电机，总装机容量12 600 kW，设计流量60 m3/s。机组在间隔运行起动前(一般间隔48 h)必须先顶起机组转子，给长期静止贴合的电机推力轴瓦表面充油。该举措是为了避免起动时缺少油膜润滑和油膜导热，因为金属性摩擦产生巨大热量会烧坏上油缸推力瓦及推理头镜板，所以针对大型机组出厂时通常配备移动式液压站作为顶转子配套设备。

2 装置结构及原理

睢宁二站原顶转子系统由千斤顶、油管系统、手动进油阀、手动回油阀、供油柱塞泵、油箱、控制柜等组成。系统额定输出压力16 MPa，流量150 L/h，电动机功率5 kW。为防止转子及其大轴偏顶，4个千斤顶采用等压方式供油，保证各千斤顶油压均衡，以避免因顶升力和顶升速度的差异而造成偏顶。为防止转子回落过快，引起冲击而损坏推力轴承瓦面，各机组采用节流阀作为回油阀，便于调整转子回落速度。

接好进油管路后通过控制系统直接启动油泵，压力油进入千斤顶的无杆腔内，推动千斤顶内的活塞从而推动转子顶环带动转子上升至5～8 mm(5～8 mm是厂家指导的推力轴瓦充分浸入汽轮机油适宜上升的高度)。系统停止运行油泵，千斤顶保压，转子静置，待上油缸内镜板、推力瓦充分与透明油接触后(时间通常由现场工程运行人员估算)，手动打开回油阀，压力油返回回油箱，转子在重力作用下回落，机组开机前的顶转子流程结束。……