李永吉

(中国水利水电第十一工程局有限公司，河南 三门峡 472000)

1 工程概况

洪都拉斯帕图卡水电站位于中美洲，为中水电首次在未建交国家实施的综合性项目，其2条引水洞布置于右岸，坡比高达20.81%，且地质条件差。工程枢纽建筑物由碾压混凝土重力坝、坝身泄洪系统、岸边引水发电系统组成。帕图卡Ⅲ引水系统布置于右岸，由2条平行的引水洞组成，中心间距21.4 m。隧洞为圆形，开挖直径为7.6～9.0 m，1号引水洞总长185.818 m，2号引水洞总长212.711 m。洞身岩石主要为角砾岩，围岩类别为V、IV类，洞身坡比均为i=20.814%。

2 衬砌施工

2.1 钢模台车的方案选择

(1)钢模台车方案1：全断面针梁钢模台车

优点：一次成型，减少缺陷处理时间。节约二次底拱混凝土浇筑时间。

缺点：全断面针梁钢模台车内部空间狭小，钢筋、混凝土弃料、工器具等材料倒运困难，对洞内其他工作面施工影响较大。洞内坡比高达20.814%，全断面钢模台车重量大，牵引设备和支撑系统要求高，安全隐患大。1号洞向2号洞子转运时不能一次吊装，需要拆卸再次组装，消耗工期。

(2)钢模台车方案2：下半洞拉模+上半洞钢模台车

优点：底模拉模速度快效率高，可较快为上半洞台车提供作业面。设备重量轻(约57 t)，牵引设备容易选型。1号洞向2号洞子转运时可利用350 t吊车一次就位,节约台车拆装时间。内部空间大，人员通道宽敞，材料及小型工器具倒运方便。底模拉模速度快、效率高。

缺点：上半洞钢模台车支撑结构需要在混凝土面固定，需要在已浇筑的底拱混凝土面上钻孔固定马凳。……