雷小平，张文科，劳海军，韩 俊，廖永峰

(中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司，贵州 贵阳 550081)

1 概 述

帕图卡Ⅲ(Patuca Ⅲ)水电站的技术供水系统采用循环供水的方式，主要供给发电机空冷器、各部导轴承冷却器等用水。每台机尾水设2台循环冷却器，安装高程237.00 m，下游侧最低尾水位246.17 m。运行期间，冷却器始终处于尾水水流中。冷却器的检修方式为尾水闸门关闭挡水后，潜水员水下操作检修和拆除。因冷却器与预埋基础件及供水管路均采用法兰螺栓连接，水下操作难度大、时间长、对操作人员要求高；同时存在不确定危险因素。为保证工程运行安全、降低操作难度，确保工程施工和竣工验收的顺利进行，水电站尾水增加1扇冷却器检修闸门，供4台冷却器检修时使用。

2 现场条件及分析

冷却器检修闸门设计时的制约因素有很多，现场已完成的土建结构和金属结构的安装情况为主要的制约因素，同时还需考虑闸门吊装方案。现场条件为：271.00 m尾水平台早已形成，并具备交通条件；厂房结构与其墙面已形成；尾水台车排架已浇筑完成，台车已安装完成；4台冷却器已安装；尾水闸门埋件已全部安装，埋件的二期混凝土浇筑至235.00 m高程；施工单位前期根据需要，已提前安装冷却器检修闸门的水封支承埋件(见图1、图2)。

根据现场条件可以确定，发电尾水位和尾水台车排架柱圈梁高度决定了闸门的设计高度；已安装的水封支承角钢埋件是闸门止水设计的基础条件。为降低施工难度，减小工程量，加快整体工程进度，经过分析确定：冷却器检修闸门共用尾水闸门门槽和尾水台车，以尾水闸门检修平台256.10 m作为冷却器检修闸门的安装平台。……