刘 针，程永舟，路川藤，罗小峰，齐 越

(1.长沙理工大学 水利工程学院,长沙 410114；2.交通运输部天津水运工程科学研究所 港口水工建筑技术 国家工程实验室,天津 300456；3.水沙科学与水灾害防治湖南省重点实验室，长沙 410114；4.南京水利科学 研究院 水文水资源与水利工程科学国家重点实验室,南京 210029；5.交通运输部规划研究院,北京 100028)

人工鱼礁的投放必将对局部乃至周边海域的水位及流场特征产生一定影响，从而改变局部乃至周围海域的物质输运格局，进而影响海域生产力。学者近年来通过水槽试验等手段研究不同水深、波浪要素条件下水流结构的影响和变化，得到人工鱼礁流场中上升流的大致范围以及上升流流态的分布特征[1]。人工鱼礁礁体周围水动力除了受海域自然条件的影响，礁体本身的形状、开口比、布设间距等也是影响其周围水动力的重要因素，于定勇[2]研究发现随着布设间距的增加，双礁体产生的上升流区体积逐渐减小，阻力系数逐渐增大。郭禹[3]提出以流场速度比、流场效应体积比、鱼礁尾部小涡生成速率作为流场强度指标，分析28 种均匀布设模式下单位鱼礁流场强度变化规律。Liu和Su[4]认为双礁体连线垂直于来流方向布设时流场效应较好。关长涛等[5]分析得到了上升流和背涡流的规模和强度随雷诺数、布设间距的变化情况。田庆林等[6]通过试验分析,了解和掌握了礁体破坏对渔业资源及其生态环境所造成的影响及其危害程度。……