项万霞

(宁夏锦虹建设工程有限公司，宁夏 中卫 755000)

在国内公路系统蓬勃发展的今天，尤其是大量高等级公路快速发展，如今公路的路面运营安全和施工质量成为了广受热议的对象。当然因种种因素，目前国内很多已经通车并使用的公路都有一定损坏问题，尤其是接缝问题更是影响着路面安全。

1 接缝受损原因

1.1 施工不当

这部分包括的内容非常多，首先是偷工减料，比如规格、长度、拉杆数量、传力杆数量与规定不符，所以接缝传荷能力无法满足要求，进而出现错台问题。此外接缝内部的滑动动力杆在设置的时候，选择位置不合理，比如没有和接缝面保持垂直，传力杆和传力杆不平行。因传力杆接缝两端和混凝土粘接到一起，所以无法保障滑动传力杆发挥滑动功能。在胀缝中，存在坚硬碎屑、混凝土粘缝，于是伸胀挤压中接缝部位出现了碎裂和裂缝。有些工程中，切缝的深度比较深，甚至超过了板厚1/3，所以无法体现集料嵌锁的传荷功能。在灌缝前，没有清理干净接缝部位，无法体现填缝料防水效果。

1.2 水分不合理

因为在设计路面路拱的时候，横坡的设计不合理，比如路拱横坡比较小，无法及时排除路表水，导致一些路表水参入到基层，影响到基层强度。长期浸泡在水中的基层、路基，稳定性、强度会不断降低。此时车辆荷载就会导致路面错台，出现唧泥、裂缝。

1.3 基层不稳定

基层不具备足够的耐冲刷能力，基层强度不达标。频繁的轮载导致本身稳定性不足、强度不高的基层在塑性作用下，渐渐和混凝土面板开始脱空。……