刘文韬，牛青坡，宋 阳

（中国铁道科学研究院集团有限公司 电子计算技术研究所，北京 100081）

目前，铁路运营条件（简称：运条）信息管理以人工方式为主、单机版系统简单查询为辅的模式，其信息管理并不具备广泛的智能化关联性，基础线路、车站信息更新仅限于单条线路的独立变更，在整个线路网络中的变化并不能自动联动，其信息管理方式仍需要更多的人工处理。随着信息技术的快速发展，运输市场结构不断变革，数据分析成为铁路企业提质增效的重要决策依据[1]。传统的管理模式与高速铁路大规模、大运量、高密度特征及信息化技术的发展不相适应[2]，为进一步提升运条信息管理的信息化水平，基于铁路路网信息的业务特点，采用图形化方式，综合运用建模、动画、图形图像处理等方法对数据进行多维度表达[3]，研究便捷的可视化展示技术，对整个路网中的“站”“线”进行关联，改变线站分散管理的弊端，辅助业务人员对数据进行分析及决策，为用户提供直观、生动的视觉展示效果，进一步提升铁路服务效率，实现铁路运条管理的全面创新。

1 可视化管理总体设计

1.1 体系架构设计

运条信息管理系统的用户为中国国家铁路集团有限公司（简称：国铁集团）和铁路局集团公司两级，设计采用两级管理的B/S模式，通过该体系架构使得系统具有更好的可扩展性及实用性，为不同业务部门提供管理服务，系统体系架构，如图1所示。

图1 系统体系架构