共轨导读

中国重汽目前使用的选择性催化还原（SCR）系统主要有3 种：分别为博世2.2 系统、重汽电驱SCR 系统和重汽空气辅助SCR 系统，其中重汽电驱SCR 系统和重汽空气辅助SCR 系统为自主研发。重汽电驱SCR 系统主要用在中国重汽D10 系列发动机、MC 系列发动机上，今天小轨就和大家分享一下这个系统。

1 重汽电驱SCR系统组成

图1所示为重汽电驱SCR系统，该系统主要由SCR控制器、传感器及执行器等组成，其中传感器包括尿素温度传感器、尿素液位传感器、上游排气温度传感器、下游排气温度传感器、氮氧传感器及尿素压力传感器等。执行器包括尿素泵、加热毯及尿素喷嘴等，以下主要介绍一下含尿素泵的尿素泵箱和尿素喷嘴。

图1 重汽电驱SCR系统

1.1 尿素泵箱

与旧款尿素泵箱相比，新款尿素泵箱在外形上有了一定的变化，但两者的内部结构是一样的，都是由尿素泵、尿素压力传感器、加热毯、加热继电器及尿素滤清器等部件组成（图2）。

图2 新款尿素泵箱上、下端面布局

1.1.1 尿素泵

尿素泵（图3）为齿轮泵式，它受SCR控制器控制，对尿素供给量进行调节。该尿素泵可以正反转。

1.1.2 尿素压力传感器

尿素压力传感器检测尿素压力管内的尿素压力，并将压力信号反馈给SCR控制器，SCR控制器对尿素的压力进行调节。

1.1.3 加热毯和加热继电器

加热毯和加热继电器是尿素加热系统的组件，其中加热毯对尿素泵箱内部进行加热，加热继电器则负责对尿素管加热进行控制。

1.1.4 尿素滤清器

图4所示为尿素滤清器，它主要对尿素溶液的杂质进行过滤，以保证SCR系统各零部件尤其是尿素泵和尿素喷嘴的使用寿命。……