贾海鹏， 刘殿书， 方真刚， 田帅康

(中国矿业大学 力学与建筑工程学院，北京 100083)

为缓解城市交通拥堵，相继有许多城市开始修建地铁. 地铁施工一般都在人口密集区进行，其施工现场有许多学校、居民楼、商业建筑需要保护， “大断面、大埋深、长度大、周边需要保护的建筑多”是地铁钻爆法掘进施工时的特点. 采取措施降低爆破振动对周边建筑结构的影响是城市地铁钻爆法施工的重点和难点. 有许多专家学者在这方面进行了研究，并取得了一定的成果. 孙宝平等[1]采用完全重启动数值模拟技术计算隧道掘进爆破破岩过程，得到了岩体特征点的振动速度. 杨年华[2]根据经验格林函数法原理建立了预测爆破振动的方法，并且编制了专用的预测分析软件；胡建华等[3]利用多元线性回归的方法研究了爆破振动的衰减规律；楼矗云等[4]提出了一种基于样条插值的爆破振动预测方法；夏岸雄等[5]建立了遗传算法优化神经网络的模型来预测爆破振动；蒋莉等[6]基于Levenberg-Marquanh(LM)算法改进BP算法，建立了隧道爆破振动的预测方法；梁书锋等[7]基于回归分析的基本原理，提出了带有安全系数的萨氏优化式. 张小军等[8]将有限个实测样本数据近似为无限样本数据，将正态概率分布应用于爆破振动速度预测，且提出了基于正态分布的振动评价新方法.

爆破振动与地质条件、岩层性质、起爆方式和最大单段药量等因素密切相关. 萨氏公式是使用最广泛的计算爆……