冯玲

摘要：集成式电驱动系统即电动汽车三合一电驱系统技术（电驱动桥）是指将电机、电控、变速器集于一体;本文对纯电动汽车驱动系统进行了简要分析，探讨了五种纯电动车驱动模式的优缺点;介绍了电动汽车三合一电驱系统技术（电驱动桥）的发展现状以及应用情况，简要分析了其结构、工作过程和特点;最后对该技术的发展前景进行了分析。集成式电驱动桥有着高度集成化、传动效率高、设计平台灵活等优势，是车辆新型驱动技术的发展方向和研究热点。

关键词：集成式;电驱动桥;纯电动汽车;驱动模式

0 引言

和传统燃油汽车相比，电动汽车具有能源效率高、环境污染小、能源多样化的优点，已经成为汽车行业发展的必然选择，其发展也得到世界各国政府的重视与支持[2]。汽车零部件中，车桥起着传动、承载和制动的关键作用，是汽车构造重要的组成部分。集成式电驱动系统即电动汽车三合一电驱系统技术（电驱动桥）是指将原来独立的电机、变速箱和电控模块集成到一个外壳当中，使得整个电驱动桥成本更低、体积更小和效率更高[3]。

1 集成式电驱动（电驱动桥）国内外现状

国外的GKN和BOSCH相对走在集成式电驱动这一领域的前列，并已在部分车型上有所应用。吉凯恩（GKN）正在进行最新电驱动桥（eDrive） 技术的研究，将电动机、逆变器和e-Axle、减速箱置于同一封装空间，采用轻量化设计的传动部件，该系统可提供高达2000 Nm的转矩和70 kW的功率，足以使车辆在纯电动模式下达到125 km/h的最高速度。……